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郵政速遞物流在電子商務(wù)環(huán)境下的機遇與策略
一、我國電子商務(wù)及其物流服務(wù)的現(xiàn)狀和問題
1. 電子商務(wù)發(fā)展迅猛，逐漸成為主導(dǎo)商業(yè)模式。電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)化的新興經(jīng)濟活動，近年來越來越成為主要發(fā)達國家爭搶經(jīng)濟實力、融合全球資源配置優(yōu)勢的有效手段。從事電子商務(wù)的企業(yè)與個人越來越多，中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心公布數(shù)據(jù)顯示，截至2009年12月，我國網(wǎng)民規(guī)模已達3.84億，互聯(lián)網(wǎng)普及率進一步提升，達到28.9%。
電子商務(wù)以低廉的交易成本和廣泛的交易渠道，成為企業(yè)在商業(yè)模式、個人在購物模式選擇上的主導(dǎo)。我國的電子商務(wù)的商業(yè)模式占據(jù)了越來越高的市場地位，逐漸成為了市場的中心，引發(fā)了相關(guān)領(lǐng)域的共同發(fā)展。作為電子商務(wù)支撐環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、安全認證、在線支付等，近年來在不斷改善。
2. 電子商務(wù)的物流服務(wù)滯后。我國為電子商務(wù)的大發(fā)展已打下了政策、信息、技術(shù)、設(shè)施等的基礎(chǔ)，但對于相對薄弱的電子商務(wù)物流服務(wù)環(huán)節(jié)，快遞物流企業(yè)還需要有更好的支撐，擔負起應(yīng)有的責任。
目前，在提供電子商務(wù)快遞物流的企業(yè)中，民營企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，提供快遞服務(wù)的前三家企業(yè)的市場份額總額占據(jù)約六成（來自淘寶網(wǎng)公布數(shù)據(jù)）。這些企業(yè)的成功得益于業(yè)務(wù)組織以及致力于信息技術(shù)的開發(fā)，他們對于客戶的響應(yīng)及時，重視客戶需求，提供較為合理的第三方物流服務(wù)。但從發(fā)展來看，我國電子商務(wù)物流服務(wù)的整體水平還不高，服務(wù)質(zhì)量較低且不穩(wěn)定，客戶對于電子商務(wù)的快遞物流服務(wù)的投訴率居高不下。
3. 電子商務(wù)物流服務(wù)存在的主要問題。服務(wù)質(zhì)量問題。從我國的總體情況來看，即便是最優(yōu)秀的電子商務(wù)第三方物流提供商，也僅僅停留在滿足電子商務(wù)客戶的基本服務(wù)上，服務(wù)質(zhì)量也不盡如人意，導(dǎo)致了消費者和商家之間的糾紛。
責任關(guān)系問題。在電子商務(wù)模式下，一旦產(chǎn)生糾紛，由于責任關(guān)系不明確，糾紛很難得到圓滿解決，針對物流行業(yè)的保險也是空白。
物流信息化問題。物流的信息化也沒有形成完整的鏈條，導(dǎo)致交易平臺、中小企業(yè)、賣家之間的信息不對稱；資金流在支付平臺、網(wǎng)絡(luò)銀行等環(huán)節(jié)存在一定的問題，并且與物流、信息流脫離，越來越成為客戶最關(guān)注的問題。
隨著行業(yè)的發(fā)展、需求的變化，這些問題將會成為阻礙電子商務(wù)模式的進一步發(fā)展，人們已經(jīng)看到，物流行業(yè)仍是目前電子商務(wù)一大瓶頸。
二、郵政物流服務(wù)電子商務(wù)市場的優(yōu)勢與機遇
首先，郵政具有的物流服務(wù)本質(zhì)和特點，決定了其在小批量、小體積、高附加值的物品物流服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢。電子商務(wù)環(huán)境下的物品物流服務(wù)定位，與郵政服務(wù)的優(yōu)勢和特點相一致，電子商務(wù)企業(yè)與郵政的合作被廣泛認可和一致看好，目前的合作，雙贏局面已經(jīng)顯現(xiàn)。
其次，郵政具備物流、信息流和資金流“三流合一”的優(yōu)勢。“三流合一”可以為用戶提供綜合物流服務(wù)，是現(xiàn)代物流發(fā)展的首要要求，對于電子商務(wù)模式下的物流需求，用戶對“資金流”服務(wù)的需求更為迫切。
再次，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。郵政有遍布城鄉(xiāng)的收寄和投遞網(wǎng)絡(luò)，對于電子商務(wù)而言，使用郵政網(wǎng)絡(luò)可以將產(chǎn)品銷往全國各地，甚至通過代收貨款服務(wù)，商業(yè)企業(yè)可以輕松建立遍布全國的營銷“渠道”。目前，使用郵政電子商務(wù)服務(wù)的更多的是因為其通達范圍，在縣級以下的市場大都由郵政投遞。
第四，郵政的物流服務(wù)產(chǎn)品種類多。郵政為服務(wù)電子商務(wù)市場，在原有的普通郵政包裹服務(wù)、標準特快專遞服務(wù)的基礎(chǔ)上，專門設(shè)計推出了價格、服務(wù)質(zhì)量等綜合性價比更高的“e郵寶”產(chǎn)品，豐富了產(chǎn)品種類，增加了服務(wù)的層次性，同時彌補了滿足市場需求的空白點。
最后，信用優(yōu)勢。無論是雨雪天氣，還是其他任何情況（如汽油漲價等），郵政的物流服務(wù)從沒間斷，勇于承擔自己的社會責任。郵政的物流服務(wù)永遠將用戶的托付方法第一位，相比而言，郵政更加注重服務(wù)的安全性，在廣大的用戶心中郵政是可以信賴的。
在上述優(yōu)勢的前提下，郵政的電子商務(wù)物流服務(wù)還存在若干問題，這些問題集中體現(xiàn)在對市場的敏感度上，不重視電子商務(wù)市場以及由于不重視而導(dǎo)致的人員服務(wù)意識差，使得原本擁有較大優(yōu)勢的電子商務(wù)物流市場份額不高，在東部一些區(qū)域，同時也是電子商務(wù)發(fā)達區(qū)域，郵政的市場份額較低。
三、郵政快遞物流服務(wù)電子商務(wù)的策略
電子商務(wù)物流歸根結(jié)底在于為客戶提供集物流、信息流和資金流“三流合一”的低成本綜合服務(wù)解決方案。在郵政服務(wù)電子商務(wù)上，要把握好戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩大策略，為我國的電子商務(wù)又好又快發(fā)展提供有力支持。
1. 戰(zhàn)略上：把握戰(zhàn)略發(fā)展方向，整合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)代快遞物流企業(yè)的取勝之道，遠不是價格、產(chǎn)品等要素，而是一種綜合能力，他們需要通過互聯(lián)網(wǎng)平臺為客戶提供一攬子物流解決方案，而電子商務(wù)平臺是一種服務(wù)技術(shù)的集成。快遞物流公司做電子商務(wù)的關(guān)鍵是IT技術(shù)信息平臺的設(shè)計規(guī)劃。
郵政電子商務(wù)物流服務(wù)，需要進一步定位戰(zhàn)略方向，整合網(wǎng)絡(luò)等資源，以適應(yīng)現(xiàn)代競爭的需要，注重IT信息技術(shù)平臺建設(shè)，整合郵政金融服務(wù)，提供真正的“三流合一”服務(wù)的新產(chǎn)品，這是郵政企業(yè)具備的獨有特點，也是有別于、超越于其他競爭對手的競爭優(yōu)勢。
2. 戰(zhàn)術(shù)上：發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢，優(yōu)化服務(wù)流程。在個人消費中，網(wǎng)購目前的主要的消費人群，來自三、四線城市（市場）的消費者越來越多，這些消費者并不是因為便宜才網(wǎng)購的，而是因為在他們所在的城市，根本買不到這些產(chǎn)品和服務(wù)。電子商務(wù)的存在，壓縮了市場空間距離、拉近了生產(chǎn)與消費。由此可見，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，使得中國的零售格局乃至中國的產(chǎn)業(yè)格局都會發(fā)生巨大的變化。郵政電子商務(wù)物流服務(wù)在這些新興市場上具有一定的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，但服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)流程及服務(wù)的標準化確存在較大的問題，需要重點解決。
在大城市電子商務(wù)市場上，郵政服務(wù)的占有率普遍較低，對客戶需求的響應(yīng)不及時，服務(wù)水平不高是主要原因。這需要郵政的快遞物流企業(yè)重新定位電子商務(wù)客戶，做好資源整合，優(yōu)化服務(wù)流程，提供優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)等基礎(chǔ)工作。
快遞物流是電子商務(wù)重要組成部分，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，為我國的快遞物流業(yè)提供了廣闊發(fā)展空間。目前的電子商務(wù)快遞物流服務(wù)將面臨嚴峻挑戰(zhàn)，快遞物流服務(wù)的革新將成為必然，郵政速遞物流要看清趨勢，搶占發(fā)展的先機。
