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網購運價低影響快遞業發展-傳統物流模式跟不上網購需求
發布時間:2010-11-21 20:23:20 點擊量:

 

 網購低運價影響快遞業發展-傳統物流模式跟不上網購需求

 

   網購低運價影響快遞業發展     顧晨
    雖然我國電子商務起步晚,發展程度低,但隨著網絡技術的發展、管理體制的完善、物流的發展,現在網購的商品和人數越來越多。
    ◆ 低價的 “代價”
    對于網購的消費者來說,對價格較為敏感,而快遞費用也是網購成本的一部分,所以消費者希望能以低廉的價格獲得快遞服務。網上賣家銷售商品,也希望在同等價格的基礎上,如果能找到價格更為低廉的快遞企業來提供服務,那無疑可以吸引更多的消費者。甚至于有些網上的商家,在獲取商品利潤的同時,也開始賺取快遞服務費。
    在一些快遞企業發展的初期,為了爭取更多的客源,他們不得不被迫接受低價服務。網商要求低價,長遠上來看,對快遞行業的發展是非常不利的。
    低廉運價首先會降低快遞企業的服務水平。快遞價格的過分壓低使得快遞公司的利潤空間過窄,為了降低運營成本,本來應該多聘的送件員沒有多聘,原來應該10個人才能按時完成的工作只由5個人來做。甚至于招聘送件員的時候,只求工資低,不對送件員的素質進行把關。這種低運價,不僅導致快遞企業自身利益受損,服務水平的降低還會直接侵害消費者的利益。這樣的現象發生又會使得對網購忠誠度本來就很低的消費者對網購更加沒有信心。而失去了消費者,快遞企業利益得不到保證,網商們也討不到什么便宜。這樣長期發展,只能造成惡性循環,對網購和快遞業的發展都是不利的。
    ◆ 如何得 “雙贏”?
    所有的電子商務與物流的參與方都要把眼光放長放遠,大家要建立一個合理的利益分配機制,只有這樣才能營造一個和諧的產業鏈。就拿淘寶網和快遞公司來說,淘寶網應對快遞企業進行必要的策略和資源支持,如不要鼓勵賣家去賺快遞企業的錢,不要一味把責任推到快遞公司身上,而應建立一些切實可行且公平的服務標準,甚至搭建一個整合社會閑散物流資源的第四方物流平臺,通過系統控制和分配,使眾多小物流公司也能獲得訂單。淘寶網需要平衡商家和物流公司的關系,讓市場決定價格。
    淘寶網等電子商務網站的商業活動,對于快遞企業的意義不言而喻,但快遞公司對于網商尤其是中小賣家的意義更大,可以說是其賴以生存的基礎,小賣家不可能有自己獨立的快遞服務,即便是大賣家目前也都是通過快遞企業為自己提供配送服務的,快遞企業是電子商務賴以生存的重要平臺之一。
    據了解,目前中國快遞協會正在測算整個行業中快遞的平均成本,禁止快遞企業低于快遞運營平均成本出售服務,以促進整個快遞行業的長遠健康發展。同時,中國快遞協會還將盡力引導快遞企業由單一的價格競爭向服務質量競爭轉型,把快遞服務的價格和服務品質進行捆綁,引導企業進行差異化競爭。此外,有關部門還應強化對“網購”網站的快遞價格的監管,對于商家收取消費者的快遞費應如數支付給快遞企業,禁止商家賺取不應得的費用。
    惟有這樣,我國的“網購”和“快遞”才能共同發展,實現“雙贏”的局面。

    傳統物流模式跟不上網購需求    鞠立新
    隨著網絡購物的迅速發展,商品配送需求旺盛。不過,由于軟硬件水平已經跟不上網購發展的速度,國內大多數第三方物流企業不得不放棄這塊市場。
    星晨急便副總裁左勇認為,國內的物流還很落后,難以適應新經濟網絡需求。諸如大件商品配送、打包、組裝等物流服務都存在著很多問題,在此大環境下,第三方物流必須創新傳統物流模式。
    淘寶網速遞配送業務總監王平表示,物流配送水平直接制約網購的發展。比如,商家在網上開展的“秒殺”促銷活動,因物流服務跟不上客戶需求,很多商家不敢參與此類促銷活動,參加活動的商家也常在半途中被迫停止。
    一位電子商務企業抱怨說,生鮮品對物流配送也有特殊要求,需要專業的物流技術解決保鮮問題,但現在大多數物流企業難以做到,物流配送成為制約其發展的最大瓶頸。
    不過,京東商城相關負責人張立民也坦言,雖然京東采取自建物流模式,但不少物流配送流程還需要與第三方物流企業共同研究解決。
    因此,第三方物流企業應該遵循開放、合作、共享態度,與電子商務企業協同作戰,才能真正跟上網購的發展速度。
 

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