海盛物流博客
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淺析：零擔運輸?shù)闹饕獑栴}和發(fā)展思路
發(fā)布時間：2013-10-31 10:52:50 點擊量：
當前，我國零擔運輸市場大環(huán)境不容樂觀，企業(yè)經(jīng)營各項成本高居不下，而客戶需求卻在與日俱增，市場競爭激烈，利潤攤薄嚴重阻礙了零擔運輸企業(yè)做大做強。
我國目前零擔運輸?shù)闹饕獑栴}是經(jīng)營主體多、經(jīng)營分散、規(guī)模小、經(jīng)濟效益差，因此管制政策的目標應(yīng)是提高市場集中度，降低網(wǎng)絡(luò)化運輸企業(yè)形成的進入門檻；改革零擔的網(wǎng)絡(luò)化運輸項目立項的行政審批制，改為項目審核備案制；改革運輸規(guī)費收繳制度，打破運輸市場的“塊塊管理”體制。
在產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵階段，諸多社會化的公共平臺為零擔運輸企業(yè)做大做強提供了有效輔助作用。公共信息平臺和物流園區(qū)平臺都具有降低零擔運輸企業(yè)物流成本，提高物流效率的功能，是未來零擔運輸行業(yè)不可或缺的兩大支撐平臺。
零擔運輸企業(yè)要從自身信息化平臺建設(shè)和完善做起，為未來對接社會化的公共信息平臺做好準備；要重視物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)功能，合理規(guī)劃自身網(wǎng)絡(luò)布局，利用物流園區(qū)培育企業(yè)做大做強。
