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“物流假日”制約社區物流，網購賣家遭遇“物流放假”
自然因素阻物流業 “快遞物流放假”誰更愁
“十一”黃金周是各大商場促銷大戰硝煙彌漫的時候，可許多購物網站長假期間卻紛紛打烊。由于多數民營快遞公司過節放假或輪值休息，無法發貨的賣家遭遇“被放假”。賣家們擔心，現階段很難克服的物流瓶頸正制約著假日“社區經濟”的發展速度。
物流放假關鍵字：[ 快遞停運 容易被差評] [ 網店賣家：不如放假]
“送貨晚了再得個差評就不合適了，還不如閉店自己也休息休息呢。”
“我9月30日在網上下單，要10日以后才能收到貨，這比平時要慢一倍，工期根本等不了。”白領張小姐家里正在忙裝修，本打算趁“十一”放假上網淘幾款物美價廉的燈和開關插座，可逛了幾家網店，均被通知“十一”期間閉店，最晚的要8日才能恢復營業。考慮到這樣會耽誤工期，張小姐只好放棄網購的想法，轉而到實體店里購買。
在“十一”黃金周里，和張小姐一樣遭遇類似困擾的網購族不在少數。國慶節期間原本是傳統的促銷旺季，記者在多家購物網站上看到，“滿××送××”“購×件包郵”“全場×折”的促銷活動鋪天蓋地，但與賣家“大放價”相伴隨的是網店集體“大放假”，淘寶網上多數網店都提前貼出了“十一”期間閉店的通知，一般網店是10月1日~3日休息，個別網店時間要更長。
即使是不閉店的購物網站，多數也貼出了送貨延誤通知。國慶之前，凡客誠品網站就已貼出公告，“國慶長假期間VANCL三地庫房正常發貨；在此期間部分地區的配送時間會有相應的延遲……”“快遞要放假三天，買家來下單，我卻發不了貨，過了假期快遞那邊也會壓單子，影響送貨速度，送貨晚了再得個差評就不合適了，還不如閉店自己也休息休息呢。 ”淘寶賣家小魚告訴記者，賣家們集體大放假實際是因為快遞公司休息而“被放假”。
物流假日關鍵字：[ 業務驟減 工資翻倍] [ 快遞公司：寧愿放假]
“節假日期間業務都會驟減，再加上節假日工資還要翻倍，所以公司寧愿放假。 ”
雖然記者在申通、圓通、韻達等多家快遞公司官方網站上都看到了雙節期間不休息的通知，但是賣家們告訴記者，節日期間民營快遞多數處于“半營業”狀態，運力明顯下降，效率會降低。“我十一前下了訂單，本以為能趕在十一前到呢，上網都查到貨到大連了，給快遞公司打電話，對方說送我們這一片的業務員病了，這幾天都不能送。 ”淘寶買家黃女士對記者說。“快遞行業影響力很大的，整個電子商務行業發展，快遞是關鍵環節。作為這樣一個行業應該增強服務水平，像銷售行業一樣，節假日應該不休息或者有值班。 ”淘寶賣家小魚感受到快遞服務已經成了“宅經濟”發展的一個瓶頸。
而快遞公司也有苦衷。某快遞公司人士告訴記者，節假日期間業務都會驟減，即使放假，也不會造成多少損失。再加上節假日工資還要翻倍，所以公司寧愿放假。此外，現在很多送貨員簽的都是臨時合同，管理并不容易。
物流假日關鍵字：[ 應對妙招 購物網站建起自有物流]
記者了解到，一些沒有閉店的賣家為了應對快遞放假，有的掛出了新款做“預售”噱頭，有的承諾假期下單可享受國慶優惠價，部分賣家會推薦價格較高的EMS。但很多賣家坦言，這些手段都收效甚微，買家不愿付出更多的時間和成本，從節假日前夕開始，網站的生意都會相對冷清很多。而一些購物網站已經紛紛建立自有的物流配送體系，這種趨勢也在逐漸促進節日購物網站促銷大戰的形成。
自然因素阻物流業 物流企業提前放假
廣州日報報訊 （記者陳婷婷、姜鵬）北方雨雪天氣造成多條省際道路中斷，對佛山物流業造成極大影響。記者了解到，為減少損失，佛山部分物流企業選擇提前放假，1月25日后通往省外多條線路的運輸車輛均已停開。
省外物流線路停開
記者昨日采訪了市內多家物流企業。順德華宇物流公司工作人員李先生告訴記者，25日之后，開往省外的運輸車已全部停開，省內線路目前仍正常運作。“今年的惡劣天氣造成貨主損失很大。”李先生說，華宇物流以運輸木工、玻璃機械等器材為主，平日運往成都的價格約為0.45元/公斤，1月25日最高曾漲到1.5元/公斤。“現在，就是出再高的價錢，也沒有車運貨了。”
據悉，因路面結冰，許多運輸車輛不得不選擇迂回行駛，部分車輛仍滯留在公路上，一位業內人士稱，物流單位車輛若無法準時將貨物送到目的地，貨主將承擔當中造成的損失，運輸企業也要承擔運輸費用。受其影響，大部分物流公司選擇了提前放假。
昨日記者致電多個物流公司的服務熱線均已無人接聽。順德區交通運輸協會貨運分會有關負責人表示，物流貨運的主要通道：京珠高速公路湖南—河南段、江西南昌—南京段、325國道貴陽—重慶段目前都已封閉了，使得廣東、海南的物資難以運到北方。
佛山市經濟貿易局流通科相關負責人昨日向記者表示，最近全國大范圍的雨雪天氣造成道路運輸中斷，不僅物資進不來，本地物資也無法流通出去，許多佛山本地物流企業業務陷入停頓。
