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2011年最新物流師復(fù)習(xí)題參考-物流師考試重點(diǎn)內(nèi)容
發(fā)布時(shí)間:2011-10-26 13:41:25 點(diǎn)擊量:

掌握內(nèi)容:

1、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程規(guī)劃;2、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備決策;3、倉(cāng)儲(chǔ)合同管理;4、定購(gòu)點(diǎn)、定購(gòu)量的確定;5、庫(kù)存重點(diǎn)管理;6、倉(cāng)庫(kù)成本的計(jì)算方法;7、倉(cāng)庫(kù)費(fèi)報(bào)價(jià)策略。

理解內(nèi)容:

1、倉(cāng)庫(kù)服務(wù)決策;2、倉(cāng)庫(kù)增值服務(wù)決策;3、庫(kù)存計(jì)劃;4、倉(cāng)庫(kù)成本合理化;5、倉(cāng)庫(kù)成本構(gòu)成;6、倉(cāng)庫(kù)管理指標(biāo)分析;7、提高倉(cāng)庫(kù)效率和效益的途徑。

一般了解內(nèi)容:

1、倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部空間決策;2、建立自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng);3、影響倉(cāng)庫(kù)成本的因素;4、倉(cāng)儲(chǔ)管理考核指標(biāo)體系。

一、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程規(guī)劃(掌握)

1、確定倉(cāng)庫(kù)用地面積;

2、動(dòng)線流程及大區(qū)域規(guī)劃

動(dòng)線流程依據(jù)其用地面積及物流種類的不同,可分為“I”形(直線型)動(dòng)線流程、“L”形動(dòng)線流程(側(cè)邊形)和“U”形(單面型)動(dòng)線流程三種。其中,“I”形(直線型)動(dòng)線流程常運(yùn)用于貨運(yùn)站(轉(zhuǎn)運(yùn)中心)及通過型的倉(cāng)庫(kù)。

3、商品種類數(shù)量分析及商品種類庫(kù)存數(shù)量

一般把A類商品盡量靠近走道或門口的地方,而C類品盡量置于倉(cāng)庫(kù)的角落或較偏遠(yuǎn)的地方,B類品則置于A類與C類之間。

4、確定托盤形式和尺寸

5、確定貨架種類和尺寸

當(dāng)托盤的形狀和尺寸確定后,可以考慮同時(shí)使用1100mm×1100mm及1000mm×1200mm兩種托盤的貨架。

6、確定搬運(yùn)方式和設(shè)備

7、確定庫(kù)房形式、高度和跨度

庫(kù)房高度的計(jì)算公式:庫(kù)房高度=(托盤上貨物的高度+叉舉高度+梁高)×N層


例題:

某倉(cāng)庫(kù)進(jìn)8000箱力波啤酒,包裝體積長(zhǎng)0.3m,寬0.3m,高0.4m,毛重12kg,凈重10kg,用托盤堆碼,托盤規(guī)格為1.04m×1.04m(托盤重量不計(jì)),庫(kù)房地坪?jiǎn)挝幻娣e載荷為1t,包裝的承壓能力為50kg,可用高度為3m。問:該批貨物的儲(chǔ)存至少需要多少面積?

解:按可用高度計(jì)算可堆碼;3÷0.4=7.5箱。

按包裝承受壓力計(jì)算可堆碼5箱,因此以5箱計(jì)算。

按寬計(jì)算每個(gè)托盤每層可放:(1.04÷0.3)×(1.04÷0.3)≈3.5×3.5≈3×3=9箱。

每個(gè)托盤可放箱:5×9=45箱。

每個(gè)托盤總重量=45×12=540kg,小于庫(kù)房地坪?jiǎn)挝幻娣e載荷1t,因此本方案可行。

需要的托盤數(shù)量:8000÷45:178個(gè)

存放面積=1.04×1.04×178=192.52m2

答:該批貨物的儲(chǔ)存至少需要192.52m2。

8、庫(kù)房細(xì)節(jié)規(guī)劃

9、確定設(shè)備規(guī)格和詢價(jià)

二、倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部空間決策(一般了解)

1、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部空間的大小是根據(jù)每年儲(chǔ)存的數(shù)量和存儲(chǔ)貨物的特點(diǎn)而確定。倉(cāng)庫(kù)所需空間一般是由貨物存儲(chǔ)所需空間、倉(cāng)庫(kù)過道和通道空間、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備存放空間和倉(cāng)庫(kù)管理人員辦公所需空間等組成。

2、確定倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部各個(gè)空間的大小:基本存儲(chǔ)空間;彈性發(fā)展空間;硬性使用空間。

三、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)決策(理解)

1、存貨可得性

可得性是指當(dāng)客戶需要存貨時(shí)所擁有的庫(kù)存能力。

可得性方案應(yīng)以以下三個(gè)物流績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行衡量:缺貨頻率、供應(yīng)比率、訂貨完成率。

2、作業(yè)完成

作業(yè)完成涉及到物流活動(dòng)對(duì)所期望的完成時(shí)間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù)。

物流績(jī)效指標(biāo)有:完成速度、一致性、靈活性、故障與恢復(fù)。

3、可靠性

物流質(zhì)量與物流服務(wù)的可靠性密切相關(guān)。物流活動(dòng)中最基本的質(zhì)量問題就是如何實(shí)現(xiàn)已計(jì)劃的存貨可得性及作業(yè)完成能力。

四、增值服務(wù)決策(理解)

1、托盤化

2、包裝

3、貼標(biāo)簽

4、產(chǎn)品配套、組裝

5、上油漆

6、簡(jiǎn)單的加工生產(chǎn)

7、退貨和調(diào)換服務(wù)

8、庫(kù)存控制和訂貨決策支持

 

五、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備決策(掌握)

1、設(shè)備購(gòu)置決策

優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)處理設(shè)備必須滿足“移動(dòng)路程最短、存儲(chǔ)空間占用最少,人工控制程度最低”的要求,而且在成本花費(fèi)方面,必須能夠做到最低的成本開支。

2、設(shè)備更新改造決策

設(shè)備更新可以分為設(shè)備原型更新和設(shè)備技術(shù)更新兩種。

(1)設(shè)備更新的內(nèi)容:設(shè)備更新包括設(shè)備的現(xiàn)代化和設(shè)備的更換兩方面。

(2)設(shè)備磨損經(jīng)濟(jì)分析:有形的磨損和無形的磨損。

(3)設(shè)備壽命分析:設(shè)備壽命分為使用壽命、經(jīng)濟(jì)壽命和技術(shù)壽命。

(4)設(shè)備更新方案評(píng)價(jià)與選擇:A、根據(jù)更新原因,確定更新方式,提出可能的更新方案;B、明確更新設(shè)備的使用時(shí)間,確定壽命不等更新方案的處理方式;C、計(jì)算可行更新方案的使用費(fèi)用,進(jìn)行更新決策。

六、倉(cāng)庫(kù)合同管理(掌握)

1、合同倉(cāng)儲(chǔ)與自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)的比較:公司采用合同倉(cāng)儲(chǔ)的費(fèi)用比采用自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)的費(fèi)用要低;自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)以成本為中心,而合同倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)則以營(yíng)利為中心。

2、倉(cāng)儲(chǔ)合同的內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)合同是指當(dāng)事人雙方約定由倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者(簡(jiǎn)稱保管人)為存貨人(簡(jiǎn)稱貨主)保管儲(chǔ)存的貨物,存貨人為此支付報(bào)酬的合同。

(1)特殊貨的告知與處理

(2)貨物的入庫(kù)驗(yàn)收

(3)倉(cāng)單的使用

倉(cāng)單是保管人接受貨主交付的貨物后依法簽發(fā)給貨主的單證。

(4)貨物的檢查和取樣

保管人根據(jù)貨主或倉(cāng)單持有人的要求,應(yīng)當(dāng)同意其檢查貨物或取樣。

(5)通知和催告

保管人對(duì)入庫(kù)貨物發(fā)現(xiàn)有變質(zhì)或其他損壞的,應(yīng)及時(shí)通知貨主。

(6)貨物的提取

貨物的提取,有可能發(fā)生在存儲(chǔ)期間,有的可能發(fā)生在存儲(chǔ)期間屆滿后。

合同可以不約定存儲(chǔ)期間,如果合同沒有約定或約定不明,那么,根據(jù)需要貨主則可以隨時(shí)提取貨物。

3、我國(guó)合同法對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)合同的規(guī)定

(1)特征:倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)人員必須是有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備并從事倉(cāng)儲(chǔ)保管業(yè)務(wù)的人;倉(cāng)儲(chǔ)保管合同的對(duì)象必須為動(dòng)產(chǎn);倉(cāng)儲(chǔ)合同為諾成合同;倉(cāng)儲(chǔ)合同為雙方有償合同、不要式合同;貨主主張貨物已交付或行使返還要求權(quán)時(shí)以倉(cāng)單為憑證。

(2)倉(cāng)儲(chǔ)合同的效力:倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)人的義務(wù);貨主的義務(wù)。

七、庫(kù)存計(jì)劃(理解)

庫(kù)存計(jì)劃方法是利用共同的信息基礎(chǔ),在多個(gè)地點(diǎn)或在增值鏈的各階段中協(xié)調(diào)庫(kù)存需求。主要有兩種:公平份額分配和配送需求計(jì)劃。

(1)公平份額分配

其中: ——配送中心庫(kù)存的共同供給天數(shù);

——從工廠倉(cāng)庫(kù)分配的庫(kù)存單位數(shù);

——用單位數(shù)表示的配送中心j的庫(kù)存;

——配送中心j的日需求量。

例題:(見教材P36-37)

(2)配送需求計(jì)劃DRP

它主要是解決分銷物資的供應(yīng)計(jì)劃和高度問題,達(dá)到保證有效地滿足市場(chǎng)需要又使得配置費(fèi)用最省的目的。

在邏輯上DRP是物料需求計(jì)劃MRP的擴(kuò)展,但也存在根本差異。

A、 企業(yè)可以運(yùn)用DRP系統(tǒng)所產(chǎn)生的信息來計(jì)劃未來的物料(尤其市存貨)的需求。

B、 DRP的優(yōu)點(diǎn)。

C、 DRP的不足。


八、庫(kù)存控制(掌握)

1、作用:

2、庫(kù)存控制中存在的問題

客戶方面、供應(yīng)商方面

3、庫(kù)存控制中的幾個(gè)關(guān)注點(diǎn)

(1)訂購(gòu)點(diǎn):是指庫(kù)存量降至某一數(shù)量時(shí),應(yīng)即刻請(qǐng)購(gòu)補(bǔ)充的點(diǎn)或界限。

(2)訂購(gòu)量:庫(kù)存量達(dá)訂購(gòu)點(diǎn)時(shí),決定訂購(gòu)補(bǔ)充的數(shù)量。

(3)庫(kù)存基準(zhǔn):

A、最低庫(kù)存量和最高庫(kù)存量,最低庫(kù)存量又分為理想最低庫(kù)存量和實(shí)際最低庫(kù)存量;

B、訂購(gòu)方式的選擇:

a、定量訂貨方式;

b、定期訂貨方式:訂貨量=最高庫(kù)存量-現(xiàn)有庫(kù)存量-訂貨未到量+客戶延遲購(gòu)買量

c、訂貨數(shù)量的確定——經(jīng)濟(jì)批量模型(EOQ)

其中: ——每年的需求量;

——每次采購(gòu)進(jìn)貨成本;

——年保管儲(chǔ)存成本。

例題:

某公司某種物品庫(kù)存有關(guān)信息如下:

(1)年需求數(shù)量3600t;

(2) 購(gòu)買價(jià)格每噸25元;

(3) 年儲(chǔ)存費(fèi)率為16%;

(4) 每次訂購(gòu)費(fèi)用50元。

試求:該種物品的經(jīng)濟(jì)訂貨批量。

解答:

經(jīng)濟(jì)訂貨批量: 已知:A=3600; =50; =購(gòu)買價(jià)格×年儲(chǔ)存率=25×0.16=4,那么:

Q= =300t

答:該種物品的經(jīng)濟(jì)訂貨批量為300t。

(4)庫(kù)存決策考慮要素

A、考慮需求狀況;B、調(diào)整需求預(yù)測(cè)。

九、庫(kù)存重點(diǎn)管理(掌握)

1、客戶ABC分析

對(duì)客戶重要性的程度,分為A、B、C三類。對(duì)A類客戶應(yīng)重點(diǎn)投入人力、物力以做優(yōu)先處理,而對(duì)C類客戶則可按部就班,但要仔細(xì)分辨其能否拉上B類或A類,以避免造成損失。在設(shè)置倉(cāng)庫(kù)時(shí),把倉(cāng)庫(kù)設(shè)在重用客戶附近,以減少轉(zhuǎn)運(yùn)成本及對(duì)重要客戶的延遲交貨次數(shù),提高服務(wù)水平。

2、商品ABC分析法

庫(kù)存管理重點(diǎn)管理可采取“20-80”法則或ABC分析法。

“20-80”法則是指20%的商品占了銷售額的80%,因此只要對(duì)此少量而重要的庫(kù)存量加以重點(diǎn)管理,便能使存貨管理達(dá)到非常完美。

十、建立自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)(一般了解)

1、自動(dòng)補(bǔ)貨量的確定條件:日產(chǎn)銷量、日庫(kù)存量、要貨量、每批訂單的最少數(shù)量

2、自動(dòng)補(bǔ)貨的實(shí)施條件:計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)、接口問題。

十一、影響倉(cāng)庫(kù)成本的因素(一般了解)

影響采購(gòu)批量的成本因素可以分為以下幾種:

1、 取得成本:采購(gòu)構(gòu)成中發(fā)生的各種費(fèi)用總和。

2、 儲(chǔ)存成本:一是與儲(chǔ)備資金多少有關(guān)的成本;二是與倉(cāng)儲(chǔ)物資數(shù)量有關(guān)的成本。

3、 缺貨成本:由于缺貨原因所造成的生產(chǎn)損失和其他額外支出

4、 運(yùn)輸時(shí)間。

十二、倉(cāng)庫(kù)成本的計(jì)算方法(掌握)

1、購(gòu)進(jìn)存貨的成本計(jì)算

通過貨幣計(jì)算方式取得存貨的形式主要有外購(gòu)和自制兩個(gè)途徑。

2、倉(cāng)儲(chǔ)成本的計(jì)算

(1)按支付形態(tài)計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)成本:把倉(cāng)儲(chǔ)成

 

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