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二連浩特作為中歐貿易的重要節點，在跨境物流領域持續創新突破。公路口岸方面，成功落地 “跨境電商 9610+TIR” 創新模式，兩輛滿載跨境電商零散訂單商品的 TIR 貨車從二連浩特公路口岸出發，經蒙古國抵達莫斯科，標志著 “跨境電商零售 + 國際公路運輸” 模式正式開啟。二連海關全力保障，設置專窗聯絡，優化通關流程，為該模式保駕護航。鐵路口岸同樣成績斐然，今年中歐班列通行已突破 1500 列，新增多條線路，運行線路達 73 條，覆蓋 10 余國 70 多個樞紐站點，輻射國內眾多省區市，貨物種類豐富，涵蓋汽車配件、高端機械設備等萬余種商品，且回程班列占比超半，實現良性循環。中鐵呼和浩特局通過與蒙方建立對話機制、推進無紙化通關等舉措，大幅提升中歐班列通關效率。公路與鐵路協同發展，使得二連浩特在中歐貿易中發揮著愈發關鍵的物流樞紐作用，有力推動跨境貿易繁榮發展。
近日，隨著引擎轟鳴聲，兩輛滿載跨境電商商品的 TIR 貨車從二連浩特公路口岸駛出，跨越 6800 公里，經蒙古國直抵莫斯科。這不僅標志著 “跨境電商零售 + 國際公路運輸” 的創新模式正式落地，更彰顯了二連浩特在跨境物流領域的探索決心。與此同時，二連浩特鐵路口岸也傳來捷報，6 月 1 日傍晚，一列載滿汽車配件、家用電器和日用百貨的中歐班列駛出，至此，該口岸今年通行中歐班列已突破 1500 列，公路與鐵路協同發力，共同為中歐貿易注入強勁動力。
鐵路口岸方面，中歐班列發展同樣勢頭迅猛。二連浩特鐵路口岸二季度新增 “蕪湖 — 莫斯科”“琉璃河 — 明斯克” 班列，運行線路拓展至 73 條，可通達德國、波蘭、俄羅斯等 10 余國 70 多個樞紐站點，輻射國內 24 個省區 60 余座城市。貨物種類豐富多樣，涵蓋國產汽車及配件、高端機械設備、電子電器等萬余種商品，其中新能源汽車、機器配件等產品占比顯著提升，家電產品、日用品等傳統優勢品類也保持穩定增長。今年前 5 個月，回程班列累計接入 770 列，占開行總量的 51.7%，同比增加 18.5%，實現了 “去程滿載、回程不空” 的良性循環。
