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港珠澳大橋縮短香港到珠海、澳門三地的時(shí)空距離
發(fā)布時(shí)間：2018-10-27 16:05:13 點(diǎn)擊量：
作為粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志性項(xiàng)目，港珠澳大橋首次實(shí)現(xiàn)珠海、澳門與香港的陸路對(duì)接，串聯(lián)上粵港澳三地星羅棋布的港口，再加上9月開通的廣深港高鐵，粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)愈發(fā)完善。香港譚耀宗提到，譬如過(guò)往物流業(yè)因虎門大橋擁堵而面臨的發(fā)展瓶頸，將隨大橋的分流而緩解，對(duì)區(qū)內(nèi)融合發(fā)展帶來(lái)極大促進(jìn)作用。
港珠澳大橋開通將促進(jìn)粵港澳三地間人流、物流、資金流的往來(lái)，也必然對(duì)澳門推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、參與區(qū)域合作等產(chǎn)生重要影響，為澳門延伸并開闊了市場(chǎng)范圍和規(guī)模，為企業(yè)和投資者拓展了新的商機(jī)，有利于促進(jìn)澳門進(jìn)一步融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國(guó)家發(fā)展大局。
港珠澳大橋香港段坐落于東涌新市鎮(zhèn)，毗鄰香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，林鄭月娥曾表示，港珠澳大橋通車后，香港與其他大灣區(qū)城市的交通將更為便捷，大嶼山會(huì)成為通往世界和連接其他大灣區(qū)城市的“雙門戶”。港珠澳大橋被寄予更多香港發(fā)展布局調(diào)整的戰(zhàn)略意義
出席發(fā)布會(huì)的澳門治安警察局副局長(zhǎng)劉運(yùn)嫦介紹說(shuō)，澳門口岸主要由三部分組成：往來(lái)港澳和珠澳的出、入境車道，往來(lái)港澳的出境、入境旅檢大廳，以及往來(lái)珠澳的出境和入境旅檢大廳。珠澳旅檢大廳實(shí)施“合作查驗(yàn)，一次放行”新通關(guān)模式。
香港到珠海、澳門僅需30分鐘車程，口岸穿梭巴士為港珠澳大橋三地口岸間的主要交通工具，分為港澳線及港珠線，市民及游客可通過(guò)口岸穿梭巴士及跨境巴士前往香港和珠海。小客車通行費(fèi)每車次150元人民幣；穿梭巴士將24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，日間正價(jià)票價(jià)為58元人民幣，夜間票價(jià)為63元人民幣。
港珠澳大橋縮短香港到珠海、澳門三地的時(shí)空距離
港珠澳大橋從設(shè)計(jì)到建設(shè)完工前后歷時(shí)14年，港珠澳大橋通車后，香港到珠海、澳門三地的時(shí)空距離將被大幅縮短，從香港自駕到珠海、澳門僅需30分鐘。而通車前，陸路往來(lái)三地只能繞道東莞虎門大橋，車程在3小時(shí)左右，水路乘高速客輪也要1小時(shí)。
