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洋浦港交通物流優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢介紹
洋浦保稅港區(qū)區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特，建港條件優(yōu)良，50公里長的近岸深水優(yōu)質(zhì)岸線可建1-30萬噸碼頭泊位80多個，現(xiàn)已建成華南地區(qū)唯一的30萬噸級原油碼頭。
洋浦港位于洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)境內(nèi)，處在海南儋縣西北部洋浦灣東海岸，介于?？诟叟c八所港之間，西接洋浦鼻，北依洋浦村，東鄰白馬井角，面臨瓊州海峽西口。洋浦港水路北至?？诟?6海里，至湛江港173海里，西達(dá)八所港54海里，南抵三亞港174海里，水陸交通便利。洋浦至西線高速公路出口28公里。洋浦港素有“水深、避風(fēng)、回淤量少、可利用海岸線長、天然深水良港”之稱，是海南西北部工業(yè)走廊出海通道的重要出海口，是國家一類開放口岸。
從洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會獲悉，海航游艇制造項(xiàng)目已于12月2日在洋浦保稅港區(qū)開工，此舉意味著洋浦保稅港區(qū)朝著高端旅游裝備制造業(yè)發(fā)展方向邁出了重要一步。
記者了解到，海航游艇制造項(xiàng)目總占地面積180畝，總投資3.1億元人民幣，廠房總建筑面積7.3萬平方米，道路、游艇擺放區(qū)、停車場面積達(dá)到7.2萬平方米，綠化面積1.1萬平方米，圍墻1461米，計劃2012年底建成投產(chǎn)，投產(chǎn)后年產(chǎn)各類游艇45艘。
洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，洋浦作為海南唯一的國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，承擔(dān)著推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)的重任。洋浦在堅持“一港三基地”產(chǎn)業(yè)定位的基礎(chǔ)上，按照國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見，把發(fā)展游艇等高端旅游裝備制造業(yè)，明確為洋浦推進(jìn)國際旅游島建設(shè)的重要內(nèi)容之一。
該負(fù)責(zé)人表示，洋浦保稅港區(qū)作為海南對外開放的一個重要平臺，為游艇制造等出口加工企業(yè)提供了開放、優(yōu)惠的政策支持。海航游艇制造項(xiàng)目開工，是洋浦保稅港區(qū)朝著高端旅游裝備制造業(yè)發(fā)展方向邁出的重要一步，對服務(wù)國際旅游島建設(shè)，提升和拓展洋浦保稅港區(qū)的出口加工功能具有重要意義。
洋浦應(yīng)該利用既有的油品能源發(fā)展的基礎(chǔ)，著力探索石油以及油品保稅物流，以突出自己的不同的定位和優(yōu)勢。洋浦已經(jīng)初步形成了石油化工和漿紙產(chǎn)業(yè)群，正在啟動100萬噸乙烯項(xiàng)目。下一步港口建設(shè)和倉儲物流業(yè)將形成熱潮，集裝箱裝載量也將大步提升。
“在整個東南亞的范圍來看，目前也確實(shí)缺少這樣一個集中定位于能源儲運(yùn)的樞紐港。”洋浦作為“油氣礦產(chǎn)能源的轉(zhuǎn)運(yùn)港”這樣的樞紐定位是初級階段的；長遠(yuǎn)來看，洋浦要規(guī)劃成為集成“能源交易功能”的東南亞樞紐港，并以此來實(shí)現(xiàn)油品的期貨和現(xiàn)貨交易。
洋浦保稅港區(qū)將被建成為背靠華南腹地、連接北部灣、面向東南亞的區(qū)域性航運(yùn)和物流中心、主樞紐港。
