海秀快速路線為雙向六車道設(shè)計，橋?qū)?5.5米，設(shè)置四處立交全線，設(shè)置長濱路、綠色長廊、丘海大道和龍昆南路四個互通立交，10對平行式匝道，快速路高架主線和地面輔道通過設(shè)置兩車道寬的平行式匝道橋梁落地予以溝通，工程全線采用“主線+輔道” 型式，分別溝通長濱路東西向、綠色長廊東西向、永萬西路東西向、永萬東路東西向、丘海大道東西向、橋中路西向，其中主線北側(cè)出入口5出5進，南側(cè)出入口5出5進，以滿足地面交通與高架主線的溝通需求，不影響主線快速行駛。

海口海秀快速路一期工程全線采用“主線+輔道” 型式，主線和輔道分別按城市快速路標準和城市主干路標準建設(shè)。高架主線采用雙向6車道，地面輔道遠期規(guī)劃雙向8車道（含2條BRT公交專用車道），近期采用雙向6車道規(guī)模。地面道路兩側(cè)分別設(shè)置非機動車道和人行道，供區(qū)域交通以及人、非出行。