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2019年取消4.5T及以下貨車道路運(yùn)輸證和貨運(yùn)從業(yè)資格證
發(fā)布時(shí)間：2018-12-31 18:18:55 點(diǎn)擊量：
根據(jù)中華人民共和國交通運(yùn)輸部政府官方消息自2019年1月1日起，各地交通運(yùn)輸管理部門不再為總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛配發(fā)道路運(yùn)輸證，同時(shí)，全國各地交通運(yùn)輸管理部門也不再對(duì)駕駛總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨物運(yùn)輸活動(dòng)的車輛及駕駛員以“無證經(jīng)營”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運(yùn)輸車輛”為由實(shí)施行政處罰。
在往年不管是道路運(yùn)輸證還是駕駛員從業(yè)資格證每年都需要年審和收費(fèi)，同時(shí)要花費(fèi)大量精力時(shí)間。雙證的取消不僅將為物流貨運(yùn)車輛節(jié)約大量的時(shí)間成本，而且從經(jīng)濟(jì)角度來說，這就意味著4.5噸及以下車輛的從業(yè)者不必進(jìn)行每年一次的資格審驗(yàn)，有些省份也不用再繼續(xù)繳納掛靠費(fèi)用，可以節(jié)約大量的經(jīng)濟(jì)成本。
這次，在全國范圍內(nèi)對(duì)于4.5噸及以下的普通貨運(yùn)車輛不再配發(fā)“雙證”有以下幾點(diǎn)值得關(guān)注：
需要注意，本次取消“雙證”針對(duì)的車輛為總質(zhì)量4.5噸及以下的普通貨運(yùn)車輛，這類車輛最主要的就是皮卡車型，部分總質(zhì)量4.5噸及以下的微卡車型也在此列。4.5噸以上的貨運(yùn)車輛、運(yùn)輸易燃易爆及危險(xiǎn)化學(xué)品的貨運(yùn)車輛、小型客運(yùn)車輛不在此次取消“雙證”的范圍內(nèi)。
由于“雙證”的取消，實(shí)用性極強(qiáng)，可以兼顧日常出行和基本貨運(yùn)需求的皮卡車型銷量或許將會(huì)迎來較大幅度的增長(zhǎng)。從目前的政策來看，由于取消了“雙證”，符合總質(zhì)量4.5噸及以下條件的皮卡被強(qiáng)制噴字，貼反光條的情況將不再發(fā)生。目前關(guān)于皮卡，微卡是否可以自由進(jìn)入城市區(qū)域的問題尚無明確說法。從之前各試點(diǎn)地區(qū)的情況來看，皮卡可以自由進(jìn)城。具體到本次全國范圍，各地區(qū)對(duì)皮卡、微卡等車型放開進(jìn)城限制的時(shí)間及條件可能會(huì)有不同，請(qǐng)以當(dāng)?shù)亟还懿块T的權(quán)威公布為準(zhǔn)。從整體政策取向來看，皮卡進(jìn)城的前景是樂觀的。
