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日前，記者從重慶市綠色低碳交通運輸節(jié)能減排視頻會上獲悉，到2012年，重慶公路營運車輛綜合單耗將在2008年基礎(chǔ)上下降5%，水路貨運船舶單耗下降4%；到2015年，將分別下降8%、9%。為此，重慶交通行業(yè)將全面推進(jìn)綠色低碳交通建設(shè)。
設(shè)立節(jié)能減排專項資金
重慶市交通委員會主任滕宏偉在會上提出，要科學(xué)編制“十二五”交通節(jié)能減排規(guī)劃，從行業(yè)管理、結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新等方面，提出具體可行的政策措施，確保規(guī)劃具有較強的操作性和指導(dǎo)性，完善節(jié)能減排工作機制，建立燃料消耗統(tǒng)計制度，加強節(jié)能減排宣傳教育，形成交通行業(yè)節(jié)能減排的良好氛圍。
在政策激勵方面，重慶設(shè)立了節(jié)能減排專項資金。每年安排100萬元，重點支持技術(shù)創(chuàng)新和節(jié)能減排成果應(yīng)用；每年安排不低于3000萬元的水運發(fā)展專項資金，重點支持符合節(jié)能環(huán)保要求的水運企業(yè)發(fā)展壯大；實行稅費優(yōu)惠政策，對符合發(fā)展方向的大噸位多軸重型車、集裝箱專用車、甩掛運輸車等在通行費收取方面，實行最大幅度達(dá)55%的優(yōu)惠政策。
大力發(fā)展內(nèi)河航運
除政策上給予支持外，重慶還加快交通運輸節(jié)能性結(jié)構(gòu)調(diào)整，使行業(yè)發(fā)展日趨集約化、節(jié)能化。
據(jù)介紹，重慶將把水運作為交通節(jié)能減排的重大戰(zhàn)略，大力發(fā)展內(nèi)河航運，將“兩型港口”的發(fā)展理念貫穿到寸灘、龍頭山等九大樞紐型港口建設(shè)中，打造高效、綠色、環(huán)保、安全的新型港口。力爭到2015年，基本形成“九港三江一區(qū)”總體布局，使港口貨物通過能力達(dá)到1.8億噸。
同時，堅持公交優(yōu)先發(fā)展，加快換乘樞紐建設(shè)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運“一體化”。力爭到2015年，繞城高速公路以內(nèi)實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交全覆蓋，遠(yuǎn)郊區(qū)縣縣城開行公交車；形成4條線組成的、運營線路里程達(dá)200公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，替代公交車1000輛以上。
重點節(jié)能減排項目將獲資金政策傾斜
重慶加大科技投入，對節(jié)能減排項目優(yōu)選立項、優(yōu)先保障資金、優(yōu)先組織實施，開展了高速公路隧道照明節(jié)能工程、固體廢棄物修筑農(nóng)村公路技術(shù)等20多項重點課題研究，并在關(guān)鍵領(lǐng)域取得突破。其中，“大容量雙層客車運用”示范項目單位油耗下降30%，“區(qū)域燃?xì)馄?rdquo;、“混合動力客車”等國家863示范項目得到廣泛推廣應(yīng)用。
今后，重慶將結(jié)合高山大河地形和橋隧比例大、水路動量多等特征，大力支持氣電混合動力城市客車、隧道照明通風(fēng)、船舶防污染防泄漏、港口防污能力設(shè)施建設(shè)等技術(shù)研究，大力推廣應(yīng)用高速公路隧道節(jié)能新技術(shù)、三峽庫區(qū)運輸船舶節(jié)能實用技術(shù)示范、港口裝卸設(shè)備“油改電”、油電汽車示范、“機動車模擬駕駛系統(tǒng)”等新技術(shù)、新材料。
一批重點節(jié)能減排項目將獲得資金、政策等方面的適度傾斜。重慶將加大對長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化的資金支持和政策扶持力度；研究貨車大型化和甩掛運輸?shù)闹С终撸谌蟹秶鷥?nèi)篩選典型運輸企業(yè)，在適當(dāng)線路上組織開展甩掛運輸示范試點，爭取通行費優(yōu)惠政策及其他扶持政策，鼓勵貨運車輛重型化、廂式化；積極推進(jìn)新型燃料車輛試點，減少汽車尾氣排放；加快推進(jìn)交通信息化建設(shè)，提升交通運行效率和管理水平。
據(jù)悉，重慶將加快全市統(tǒng)一的交通信息資源交換平臺建設(shè)步伐，還將完善高速公路監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)字航道系統(tǒng)等，特別是推進(jìn)高速公路不停車收費系統(tǒng)建設(shè)，力爭到2015年，不停車收費站點覆蓋率達(dá)100%。
管理部門還將加快建立車船準(zhǔn)入市場的監(jiān)管機制，確保2013年前，在用營運車輛將全部符合燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)；加快淘汰技術(shù)落后、污染嚴(yán)重的老舊船舶和落后船型；凡不符合國家能耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的，不予審批新增運力。
