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2014年中國物流發(fā)展和物流新聞總結(jié)
發(fā)布時(shí)間:2015-01-05 11:04:15 點(diǎn)擊量:
        2014年即將過去,新的一年即將到來。貨運(yùn)物流現(xiàn)在已經(jīng)成為我國一大產(chǎn)業(yè),已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,是時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志,物流行業(yè)每年的發(fā)展都會(huì)創(chuàng)一個(gè)新高,越來越多企業(yè)會(huì)用到物流。新的一年,物流行業(yè)將迎來轉(zhuǎn)機(jī)。我國物流業(yè)繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的一年,物流市場將出現(xiàn)一些新的變化和趨向:2014是中國物流行業(yè)變革之年,是物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一年,這一年,國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,商務(wù)部出臺(tái)推進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展系列文件,京東、阿里兩大電商成功上市,物流4.0中國物流互聯(lián)網(wǎng)大幕開啟等熱點(diǎn)新聞一個(gè)接一個(gè),為即將過去的一年物流發(fā)展抹上了亮麗色彩。。
 
       2014中國物流行業(yè)十一大新聞:
  1.國務(wù)院發(fā)布 《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》 (2014-2020年),明確物流業(yè)為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
    2014年9月12日,國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),提出到2020年,要基本建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。
  2.“一帶一路” (“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和 “21世紀(jì)海上絲綢之路”)、長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,區(qū)域物流互聯(lián)互通成為突破口。
    9月24日,商務(wù)部出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的實(shí)施意見》(簡稱“意見”),鼓勵(lì)生產(chǎn)和商貿(mào)流通企業(yè)剝離或外包物流功能,支持商貿(mào)物流企業(yè)專業(yè)化、規(guī)模化,強(qiáng)化第三方物流服務(wù)能力(有條件可以向第四方物流發(fā)展)
  3.商務(wù)部印發(fā) 《關(guān)于促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的實(shí)施意見》等系列文件,城市物流配送試點(diǎn)進(jìn)一步擴(kuò)圍。
  4.京津冀、長江經(jīng)濟(jì)帶、廣東地區(qū)三大區(qū)域通關(guān)一體化改革全面實(shí)施,通關(guān)模式創(chuàng)新助推貿(mào)易便利化。
  5.鐵路貨運(yùn)改革深入推進(jìn),零散貨物班列、電商班列、高鐵行包等新興業(yè)務(wù)推向市場。
  6.電商物流持續(xù)快速增長,物流網(wǎng)絡(luò)全面向農(nóng)村延伸,跨境電商加緊海外物流布局。
  7.廣東、天津、福建特定區(qū)域再設(shè)三個(gè)自由貿(mào)易園區(qū),推動(dòng)更高水平對(duì)外開放。
  8.“中國物流金融服務(wù)平臺(tái)”上線運(yùn)行,金融物流風(fēng)險(xiǎn)管控引起廣泛關(guān)注。
  9.阿里巴巴和京東相繼上市,兼并重組案例頻頻出現(xiàn),貨運(yùn)平臺(tái)等新模式受到資本市場追捧。
    2014年5月22日晚,京東CEO劉強(qiáng)東在美國納斯達(dá)克股市敲響了上市鐘。4個(gè)月之后,也就是2014年9月19日晚,全世界共同見證了阿里巴巴集團(tuán)紐交所掛牌上市的歷程。
  10.貨運(yùn)APP集中上線,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)O2O借助物流渠道,物流業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化加速推進(jìn)。
        11.物流標(biāo)準(zhǔn)化成為行業(yè)焦點(diǎn)
        2014年10月24日,商務(wù)部、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合制定了《商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》(簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》)
 
        2014年中國物流行業(yè)現(xiàn)狀總結(jié):
        物流企業(yè)信息化層次較低
        國內(nèi)陸運(yùn)物流市場競爭激烈
        政府缺乏對(duì)物流行業(yè)管制
        物流業(yè)的發(fā)展落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求
        物流企業(yè)管理不規(guī)范
 
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