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兩會(huì)物流教育專題：物流人才教育和物流需求問題小結(jié)
發(fā)布時(shí)間：2015-03-12 09:53:01 點(diǎn)擊量：
經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，使我國(guó)的物流行業(yè)駛上了的雙快車道。物流行業(yè)作為我國(guó)21世紀(jì)最有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一，經(jīng)濟(jì)水平的不斷進(jìn)步必定會(huì)帶動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展，而伴隨著整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的興盛，物流人才需求也出現(xiàn)高增長(zhǎng)。如何加大物流人才的培養(yǎng)力度，提升物流人才的培養(yǎng)質(zhì)量，也就成為關(guān)系到我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的一大關(guān)鍵。
中小企業(yè)人才的“痛點(diǎn)”
我中小型物流企業(yè)要加快發(fā)展就必須加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)。目前我國(guó)物流人才的極度匱乏嚴(yán)重阻礙了中小型物流企業(yè)發(fā)展的腳步，影響了我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了物流行業(yè)的興起，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)物流需求快速上升，促進(jìn)了物流企業(yè)的發(fā)展，因而勢(shì)必造成對(duì)專業(yè)物流人才的需求越來越大，無論是高級(jí)物流人才、中級(jí)物流人才、初級(jí)物流人才還是一般操作人員都是企業(yè)急需的人才。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，目前我國(guó)物流人才是最緊缺的人才之一。近年來，在廣大院校、行業(yè)組織以及企業(yè)的共同努力下，我國(guó)的物流職業(yè)教育得到了長(zhǎng)足發(fā)展。但是，職業(yè)院校在人才培養(yǎng)質(zhì)量上與物流行業(yè)、企業(yè)對(duì)于人才的需求還是存在一定的差距。
1．學(xué)校對(duì)物流人才教育現(xiàn)狀
物流行業(yè)的飛速發(fā)展促使我國(guó)各高校掀起了一場(chǎng)開設(shè)物流專業(yè)課的熱潮，而物流職業(yè)教育作為輸送技能型人才的主要渠道，其對(duì)于物流行業(yè)發(fā)展的重要性也不斷凸顯,很多本科高校和高職院校開設(shè)了物流專業(yè)課。但是就目前高校為社會(huì)輸送的物流人才來看，大多都是專業(yè)能力不過關(guān)，個(gè)人素質(zhì)比較低的一般物流人員，解決不了社會(huì)對(duì)于高級(jí)物流人才強(qiáng)大需求的問題。
隨著物流行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)各高校出現(xiàn)了開設(shè)物流專業(yè)的熱潮，但是一些高校只關(guān)注了社會(huì)對(duì)物流人才的需求量卻沒有重視為社會(huì)輸送物流人才的能力與素質(zhì)，由于各高校的教學(xué)質(zhì)量、師資力量的不同，容易造成整體教學(xué)水平不高、物流人才的專業(yè)能力不強(qiáng)、個(gè)人素質(zhì)較低的現(xiàn)象。在重視社會(huì)對(duì)人才數(shù)量需求的基礎(chǔ)上更應(yīng)該注重物流人才的專業(yè)能力，教育要以教學(xué)質(zhì)量為重點(diǎn)，為社會(huì)輸送高素質(zhì)優(yōu)秀的物流人才。
2．培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)物流人才培訓(xùn)現(xiàn)狀
在校學(xué)生可以通過學(xué)校開展的專業(yè)科目進(jìn)行物流專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，但物流行業(yè)從業(yè)人員想要進(jìn)行物流專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)就要進(jìn)入一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，所以各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、物流人才發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。由于我國(guó)物流行業(yè)起步較晚，物流人才培訓(xùn)機(jī)構(gòu)存在教學(xué)質(zhì)量參差不齊、管理混亂的現(xiàn)象。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與各高校有著相似的教學(xué)方法，過分地重視物流專業(yè)的理論知識(shí)教育，忽視物流專業(yè)理論聯(lián)系實(shí)際的專業(yè)操作能力，這對(duì)于物流人才的培養(yǎng)是不利的，無法將所學(xué)知識(shí)真正運(yùn)用到實(shí)際的物流工作中，培養(yǎng)出物流企業(yè)歡迎的既有理論知識(shí)，又有實(shí)踐能力的高素質(zhì)物流人才。
3.企業(yè)對(duì)于物流人才重視現(xiàn)狀
目前，我國(guó)中小型物流企業(yè)對(duì)于本企業(yè)的在崗人員缺乏在崗繼續(xù)教育、繼續(xù)培訓(xùn)的意識(shí)。企業(yè)對(duì)于現(xiàn)有的企業(yè)員工，多數(shù)中小企業(yè)沒有予以定期培訓(xùn)，對(duì)在崗人員的專業(yè)能力和個(gè)人素質(zhì)缺乏足夠的重視。雖然物流行業(yè)的人員數(shù)量較大，但在崗人員的整體專業(yè)素質(zhì)不高，受過專業(yè)物流知識(shí)的培訓(xùn)，能夠持證上崗的人才很少，企業(yè)對(duì)于物流人才的重視程度不夠，對(duì)于在崗人員并沒有要求或者鼓勵(lì)其物流專業(yè)能力再教育，僅僅是滿足于物流人員對(duì)于本企業(yè)的物流工作流程比較熟練即可。而且一般中小企業(yè)的物流設(shè)備仍然停留在物流行業(yè)或者本企業(yè)剛起步時(shí)所購進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，并沒有隨著物流專業(yè)技術(shù)的進(jìn)步而革新本企業(yè)的物流設(shè)備。
2015年兩會(huì)報(bào)告中所提出的“推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)”，以及“引導(dǎo)部分地方本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變”無疑抓住了物流人才改革發(fā)展的“牛鼻子”。希望政企事業(yè)和物流從業(yè)人員能夠以貫徹落實(shí)政府工作報(bào)告為契機(jī)，以促進(jìn)物流職業(yè)教育的更好更快發(fā)展，為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展提供更多高水平的技能型人才。
