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- 廣州道路運輸新改革—為貨運經營者“減負”2018-12-18
廣州穩步推進道路運輸“放管服”改革，道路貨運車輛檢測費用平均下降約200元/輛；高速路貨車月超限超載率降至0.19%…&h
- 廣州獲評中國最強交通樞紐中心城市2018-12-04
11月份，國家中心課題組聯合《華夏時報》共同發布了“國家中心城市指數”的報道，中國最強交通樞紐城市出爐，不是武漢也非北京,而是廣州。中國
- 廣州綜合交通樞紐總體規劃確定空港、海港、陸港三港融合2018-11-24
《廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018—2035年）》確定“雙芯兩極”“雙核一帶”樞紐布局 《規劃》以
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“雙11”當天，廣東省郵政行業旺季業務實現“開門紅”。而來自菜鳥的數據顯示，“雙11”當
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廣交會被譽為“中國第一展”，眾多中國企業的國際化之路在此起步或騰飛，擴大了外貿“朋友圈”。10月，廣州迎來第12
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作為粵港澳大灣區基礎設施互聯互通的標志性項目，港珠澳大橋首次實現珠海、澳門與香港的陸路對接，串聯上粵港澳三地星羅棋布的港口，再加上9月開通的廣深港高鐵，粵港澳大
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粵港澳物流優勢何在？粵港澳大灣區有著世界一流的物流基礎設施，坐擁五大港口與機場，公路和鐵路集疏運體系完備，有利于集中大量的物流資源，大灣區的發展正為其物流產業轉
